Instalace středového pohonu a převodníku
Spojte sport a zábavu se středovým pohonem
Montáž motoru se provádí do rámu místo šlapacího středu. Díky tomu, že je instalován ve středu kola, je dosaženo optimálního těžiště a jízdní vlastnosti nejsou nijak omezeny. Je odolný vůči vniknutí prachu a zároveň je chráněn proti tryskající vodě (IP65). Motor je určen pro středové osy o rozměru 68-72 mm.
Balení neobsahuje akcelerační páčku ani L+P brzdovou páku s odpojovačem. Jedná se o samotný motor s elektrickou výbavou a příslušenstvím. Výhoda středových pohonů je, že mají až o 35 % delší dojezd, než motory ve výpletu kola. Jsou natolik univerzální, že je lze nainstalovat na 99 % sériově vyráběných kol.
Pro plnou funkčnost si můžete vybrat jeden z pěti displejů, který vám bude nejvíce vyhovovat a baterii s napětím 36 V dle preferencí. Doporučujeme zakoupit i senzor řazení (gearsensor), který se snadno nainstaluje do dráhy lanka přehazovačky a připojí se místo brzdové páčky. Senzor sleduje pohyb lanka při řazení a na chvíli odpojí činnost motoru, díky tomu je dosažen komfort a hladké přeřazení. Navíc tím výrazně šetříte přehazovačku, vícekolečko a řetěz.
Obsah balení:
- Středový motor 36 V, 250 W
- Hlavní kabelový svazek
- Snímač rychlosti s magnetem
- Převodník 46 zubů s ochranným krytem
- L+P šlapací klika
- Montážní materiál (šroubky a matky)
Po každých 1000 km, nebo jednou za sezónu, doporučujeme vyčistit a namazat hlavní převodové soukolí. Pokud jezdíte v náročnějším terénu (prach, bláto, aj.), servis je potřeba provádět v častějších intervalech.
Sada splňuje omezení maximální rychlosti do 25 km/h dle platné legislativy. Splňuje tedy normy pro provoz na pozemních komunikacích. Omezení maximální rychlosti 25 km/h lze vypnout a nastavit až do 60 km/h (mimo pozemní komunikace).
